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Opel Rak 2


1928

Opel Rak 2 (1928) Deutschland
Markenzeichen   Flagge

Nachdem am 11. April 1928 der erste Prototyp eines Raketen-Autos (Rak 1) auf der Opel-Rennbahn mit einer Beschleunigung von 0-100 km/h in nur acht Sekunden fr Aufsehen sorgte, erregte der zweite Rekordversuch fr noch mehr Aufsehen:

Als Fritz von Opel im Rak 2 genannten zweiten Prototyp, angetrieben von 24 nacheinander gezndeten Feststoff-Raketen mit insgesamt 120 Kilogramm Sprengstoff, am 23. Mai auf der Berliner Avus 230 km/h aus dem Stand nach zwei Kilometern ereichte, waren nicht zuletzt 2000 Journalisten beeindruckt!

Fritz von Opel ("Raketen-Fritz") kndigte weitere Versuche an, doch der Weltrekord lag damals bereits bei 334 km/h. An der Seite verfgte der Wagen ber kurze Tragflchen. Bei Fahrt zog das Auto einen langen Schweif aus weien Qualm hinter sich her und machte einen ohrenbetubenden Lrm! Heute steht das Original im Deutschen Museum in Mnchen.

Mehr bemerkenswerte Fahrzeuge mit Flugmotoren gibt es in unserem Special Tollkhne Mnner und ihre fliegenden Kisten.


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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 238   kg/leer 560
0-100 km/h (sek)   Maße (mm) L: 4880  B:3600 H:1200
Verbrauch (L/100 km)(faq)   Radstand (mm) 2880
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder   Kaufpreis (1928)
Hubraum (ccm)   Stückzahl 1
Leistung (PS)   Debüt Avus 1928
bei Nenndrehzahl (U/min)   Design
 
Vorgängermodell
Nachfolgemodell
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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