Maybach SW 38 Pullman-Cabrio "Gläser" (VIN 1997)

1938

Maybach	SW 38 Pullman-Cabrio "Gläser" (VIN 1997) (1938-39)	Deutschland

Der Maybach mit der Chassis-Nr. 1731 (Motornummer: 11470) wurde auf Wunsch des Kunden an die Firma Gläser in Dresden geliefert, wo das Fahrgestell mit einer großzügigen viertürigen Pullman-Cabrio-Karosserie versehen wurde. Erstbesitzer war der Direktor einer Versicherungsgesellschaft, Dr. Pfenniger aus dem Dietlikon in der Schweiz. Nach einem Unfall wurde die Karosserie im Werk in Friedrichshafen abgenommen und repariert, jedoch auf ein neues Fahrgestell mit der Nr. 1997 gesetzt. Das beschädigte Chassis wurde vom Werk mit 500,- Reichsmark angerechnet. Nach dem zweiten Weltkrieg kaufte ein Mann aus der französischen Schweiz den Wagen und fuhr ihn viele Jahre. Irgendwann wurde der Maybach über einen Berner Oldtimer-Händler in die USA verkauft, wo er jahrelang in einem Museum stand.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	140	kg/leer	2400
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 5090 B:1850 H:1650
Verbrauch (L/100 km)(faq)	20,0 (Werk)	Radstand (mm)	3480

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	6R	Kaufpreis (1938)	ca. 20.000,- Reichsmark
Hubraum (ccm)	3790	Stückzahl	ca. 800 (alle SW)
Leistung (PS)	140	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	4500	Design	Gläser

Vorgängermodell	Maybach SW 35 Pullman-Cabriolet "Spohn" (VIN 1617) '1935
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

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