|
Zur letzten besuchten Seite |
Daihatsu Dash 21
1993
| Daihatsu | Dash 21 (1993) | Japan |
 |
 |
| Dieses Konzept-Car verfügte als Antrieb über einen Elektro-Motor, der seinen Strom aus einer 1993 völlig neuartigen Nickel-Metall-Hybridbatterie bezog. Ein zusätzlicher Verbrennungsmotor im Bug diente als Generator, wenn der Ladestrom sich dem Minimum näherte. Es handelte sich bei diesem um einen mit konstanter Drehzahl im Bereich der optimalen Kraftstoffausnutzung arbeitenden Dreizylinder. |
.jpg) |
.jpg) |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
|||
| km/h | kg/leer | |||
| 0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | |||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
|||
| Zylinder | 3R | Kaufpreis (1993) | ||
| Hubraum (ccm) | 660 | Stückzahl | 1 | |
| Leistung (PS) | 11 | Debüt | IAA 1993 | |
| bei Nenndrehzahl (U/min) | Design | |||
| Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
|
|
||||
Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
| Zur letzten besuchten Seite |