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Toyota Prius
| Toyota | Prius (1995) | Japan |
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Der Prius war Toyotas Antwort auf die Frage nach dem 3-Liter-Auto. Ein Hybrid-Fahrzeug mit Verbrennungsmaschine und Elektro-Motor. Außerdem glänzte der Prius noch mit einem preiswerten Bremsenergie-Konverter, der verbrauchte Bremsenergie wieder der Lichtmaschine zuführte. Die auf der IAA 1995 vorgestellte Studie wurde zwei Jahre später Wirklichkeit: Mit dem Toyota Prius konnte 1997 das erste serienmäßige Hybridfahrzeug der Neuzeit käuflich erworben werden. Der Erfolg war jedoch überschaubar. Weltweit wurden nur 835 Exemplare des ersten Prius (1997-2004) abgesetzt. Weit größeren Erfolg hatte dann erst der Prius II (2004-2009), der weltweit in einer Auflage von 1.268.874 Exemplaren verkauft wurde. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | kg/leer | |||
| 0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | 3,6 | Radstand (mm) | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | Kaufpreis (1995) | |||
| Hubraum (ccm) | Stückzahl | |||
| Leistung (PS) | Debüt | IAA Frankfurt 1995 | ||
| Höchstdrehzahl (U/min) | Design | |||
| Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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Kein Deutsch? / No German?
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