BMW 500 ccm Weltrekordgespann

1955

BMW	500 ccm Weltrekordgespann (1955)	Deutschland

1954 nahm BMW den absoluten Rekord für Dreiradfahrzeuge ins Visier, nachdem 1953 schon der Titel in der Gespannklasse gewonnen werden konnte. Das Fahrzeug wurde entsprechend modifiziert (u.a. fiel der Beiwagen weg, es blieb nur das dritte Rad. Außerdem gab es eine Vollverkleidung). Am 4. Oktober 1955 war es dann soweit: Wilhelm Noll erreichte auf der Autobahn bei München 280,20 km/h und verbesserte damit den alten Rekord um 20 km/h.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	280	kg/leer	165
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: B: H:
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	2B	Kaufpreis (1955)
Hubraum (ccm)	498	Stückzahl	1
Leistung (PS)	75	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	8400	Design

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde	4. Oktober 1954: Schnellstes dreirädriges Fahrzeug mit 280 km/h
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

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