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Mercedes-Benz 170 S-V Limousine
1953
| Mercedes-Benz | 170 S-V Limousine (1953-55) | Deutschland |
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| Der zweite "Hybride" neben dem Mercedes 170 S-D war ab 1953 der Mercedes 170 S-V. Auch bei diesem war die etwas geräumigere Karosserie des Mercedes 170 S mit dem billigeren Chassis des Mercedes 170 V gekreuzt worden. Doch auch dieser Typ stieß bei den Kunden nur auf wenig Gegenliebe, weshalb er nur zwei Jahre produziert wurde. Neben der Limousine gab es den Typ 170 S-V auch als Fahrgestell für Sonderaufbauten. 120 zusätzliche Exemplare verließen die Werkshallen. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 115 | kg/leer | 1220 | |
| 0-100 km/h (sek) | 39,0 | Maße (mm) | ||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | 11,5 (Werk) | Radstand (mm) | 2845 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | 4R | Kaufpreis (1953) | ab 8.300,- DM | |
| Hubraum (ccm) | 1767 | Stückzahl | 3002 | |
| Leistung (PS) | 45 | Debüt | ||
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 3600 | Design | ||
| Vorgängermodell | Mercedes-Benz 170 S Limousine '1949 | Nachfolgemodell | ||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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