Mobile Dampfwagen

Anfang des 20. Jahrhunderts war Benzin ein knapper Rohstoff und die Benzin-Motoren noch uneffektiv. Dampffahrzeuge waren bei den damals geringen Fahrleistungen daher eine echte Alternative. Mit zunehmender Verbreitung von Tankstellen überwogen jedoch die Nachteile von Dampf-Fahrzeugen und die Käufer wandten sich Benzin-getriebenen Wagen zu.

Dieser Mobile Dampfwagen benötigte im Betrieb ca. 55 Liter Wasser und 14 Liter Petroleum. Allerdings reichte eine "Tankfüllung" (Wasser) nur für etwa 55 Kilometer Reichweite. Das Gewicht konnte dabei mittels eines relativ kleinen, petroleum-befeuerten Dampfkessels für die besagten 55 Liter Wasser und 300 den Kessel durchziehenden Heizrohre, "Feuerröhren" gennant, mit 462 Kilogramm relativ niedrig gehalten werden.