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Lancia Dilambda Torpedo "Corsica" (VIN 2757)


1929

Lancia Dilambda Torpedo "Corsica" (VIN 2757) (1929-35) Italien
Markenzeichen   Flagge

Der Dilambda war trotz seines Namens keine Weiterentwicklung des bahnbrechenden Lambda, sondern vielmehr ein Abkömmling des Trikappa. Der Rahmen dieses Luxusautomobils war traditionell gestaltet worden (nicht selbsttragend wie beim Lambda) und erlaubte somit die Aufnahme beliebiger vom Käufer gewünschter Aufbauten. Der Achtzylinder-Motor mit sehr engem Zylinderwinkel von nur 24 Grad verfügte über reichlich Drehmoment, was ein schaltfaules Fahren des ca. 2 Tonnen schweren Wagens ermöglichte. Werksseitig wurde der Dilambda als Spider, Torpedo, Berlina und Limousine mit Seperation angeboten. Dieses Modell mit offenem Torpedo-Aufbau des englischen Karosseriebauers Corsica (Chassis-nr. 2757; Motor-Nr. 67) besaß den mit 3,48 Metern längeren von zwei angebotenen Radständen.

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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 130   kg/leer ca. 2000
0-100 km/h (sek)   Maße (mm) L:   B: H:
Verbrauch (L/100 km)(faq)   Radstand (mm) 3480
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder V8   Kaufpreis (1929)
Hubraum (ccm) 3960   Stückzahl 1685
Leistung (PS) 100   Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min) 4000   Design
Corsica
 
Vorgängermodell
Nachfolgemodell
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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