Bertone Birusa

2003

Bertone	Birusa (2003)	Italien

Nach den zwei Drive by Wire-Prototypen Filo und Novanta stellte Bertone im Jahr 2003 'mal wieder einen formal höchst bemerkenswerten Sportwagen-Prototyp auf die 20-Zoll-Räder.

Die extravanganten Flügeltüren schwebten auf Tastendruck elektrisch nach oben und gaben den Zugang zum äußerst luxuriösen Innenraum frei. Besonderen Eindruck hinterließen auch das Dach und die Heckscheibe, die sich auf Knopfdruck ins Heck zurückzogen und den Himmel für die Passagiere frei gab. Die technische Basis gab ein BMW Z8 ab, dessen Radstand allerdings um 30 Zentimeter verlängert wurde. Als Gag am Rande befand sich im Heck des Birusa ein Segway Human Transport Roller.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h		kg/leer
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 4400 B:1900 H:
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	V8	Kaufpreis (2003)
Hubraum (ccm)	4941	Stückzahl	1
Leistung (PS)	400	Debüt	Salon Genf 2003
bei Nenndrehzahl (U/min)	6600	Design	Bertone (Giuliano Biasio)

Vorgängermodell	Bertone Novanta '2002
Nachfolgemodell	Bertone Jet 2 '2004

Rekorde
Testberichte (faq)	Auto Motor Sport 6/2003, S.76 Vorst. Auto Motor Sport 9/2003, S.156 ET Auto Zeitung 13/2003, S.40 Vorst.
Tuning
Internet

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