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BMW Z4 M Roadster
2005
| BMW | Z4 M Roadster (ab 2005) | Deutschland |
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| 2006 wurde endlich die ultimative Version des Z4 Roadsters präsentiert. Nicht nur die Fans der Marke waren begeistert. Für einen Aufpreis von immerhin EUR 17.500,- arbeitete unter der vorderen Haube nunmehr ein 343 PS leistender Reihen-Sechszylinder, der mit dem 1,4 Tonnen schweren Roadster leichtes Spiel hatte. Das Fahrwerk war den möglichen Geschwindigkeiten jederzeit gewachsen, verfügte über reichlich Traktion und erwies sich als sehr neutral. Allerdings neigte der Z4 M zu plötzlichen Ausbrüchen des Hecks, der Z4 M war damit etwas schwerer zu beherrschen, als sein kleiner Bruder. |
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Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 250 | kg/leer | 1444 | |
| 0-100 km/h (sek) | 5,0 | Maße (mm) | ||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | 13,5 | Radstand (mm) | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | 6R | Kaufpreis (2006) | ab 57.900,- EUR | |
| Hubraum (ccm) | 3246 | Stückzahl | ||
| Leistung (PS) | 343 | Debüt | ||
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 7900 | Design | Chris Bangle (BMW) |
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| Vorgängermodell | BMW M Roadster '1997 | Nachfolgemodell | ||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Auto Motor Sport 16/2005, S.16 Vorst. Auto Motor Sport 6/2006, S.56 KT AutoBild 32/2005, S.76 Vorst. AutoBild 43/2005, S.18 ET Auto Zeitung 23/2005, S.12 VT Auto Zeitung 5/2006, S.36 ET Auto Zeitung 8/2006, S.22 VT Sportscars 12/2005, S.100 VT Sport Auto 4/2006, S.16 ET Sport Auto 6/2006, S.34 VT |
Tuning | Internet |
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