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Aston Martin DBR1
1956
| Aston Martin | DBR1 (1956-59) | Großbritannien |
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| Dies war der Nachfolger des erfolgreichen DB3 S (15 Siege, 15 zweite und 8 dritte Plätze). Im Jahr 1959 gewann der DBR 1 mit Stirling Moss und Jack Brabham am Steuer das 1000 km-Rennen am Nürburgring mit neuem Rundenrekord. Ebenfalls 1959 konnte dann auch das 24-Stunden-Rennen von Le Mans gewonnen werden. Hier führten Moss und und Jack Fairman lange unangefochten, bis sie mit Defekt ausfielen. Es siegten schließlich Roy Salvadori und Carroll Shelby, ebenfalls auf einem DBR 1. Diese Erfolge verhalfen Aston Martin zum bis heute einzigen Gewinn der Sportwagenweltmeisterschaft. |
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Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 254 | kg/leer | 801 | |
| 0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | |||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | 6R | Kaufpreis (1959) | ||
| Hubraum (ccm) | 2992 | Stückzahl | 14 | |
| Leistung (PS) | 255 | Debüt | Le Mans 1956 | |
| Höchstdrehzahl (U/min) | 6000 | Design | ||
| Vorgängermodell | Aston Martin DB 3 S '1953 | Nachfolgemodell | ||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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Kein Deutsch? / No German?
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Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
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