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Porsche Cayenne GTS
2007
| Porsche | Cayenne GTS (ab 2007) | Deutschland |
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| Die Marketing-Stretegen von Porsche meinten 2007 noch ein Loch in der Modellpalette des Cayenne ausgemacht zu haben: Eine sportlich geschärfte Version, die Leistungsmäßig zwischen Cayenne S (385 PS) und Cayenne Turbo (500 PS) lag. Ergebnis dieser Überlegungen war der Cayenne GTS mit 405 PS. Diese wurden durch eine größere Sauganlage und ebenfalls von 76 auf 82 mm angepaßte Drosselklappe realisiert. Um die gewachsene Potenz äußerlich zu demonstrieren, erhielt der GTS zusätzlich Kotflügelverbreiterungen und Seitenschweller. |
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Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 251 | kg/leer | 2390 | |
| 0-100 km/h (sek) | 6,3 | Maße (mm) | ||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | 13,9 | Radstand (mm) | 2855 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | V8 | Kaufpreis (2007) | ab 79.367,- EUR | |
| Hubraum (ccm) | 4806 | Stückzahl | ||
| Leistung (PS) | 405 | Debüt | IAA 2007 | |
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 6500 | Design | ||
| Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Powercar 6/2007, S.28 ET Powercar 3/2008, S.56 VT Auto Motor Sport 1/2008, S.68 VT AutoBild 3/2008, S.74 VT Sport Auto 4/2008, S.38 KT AutoBild Sportscars 5/2008, S.82 VT AutoBild 24/2008, S.52 VT |
Tuning | Internet |
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