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Porsche Diesel Super N 308


1957

Porsche Diesel Super N 308 (1957-60) Deutschland
  Flagge

Dieser Porsche-Schlepper war mit einem luftgekühlten Dreizylinder-Diesel-Motor ausgerüstet. Gegenüber dem Vorgänger P133 ergab sich jedoch durch eine verbesserte Verbrennung eine erhebliche Leistungssteigerung (+ 5 PS). Gegen Überhitzung hatte man ein automatisches Thermosthat eingebaut.Die Kraftübertragung erfolgte über ein 5-Ganggetriebe mit zusätzlichem Kriechgang. Für die Arbeit gab es insgesamt drei Kraftabgabestellen: Eine heckseitige Getriebezapfwelle, eine vorn angebrachte kupplungsunabhängige Motorzapfwelle und eine Wegzapfwelle.

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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 20   kg/leer 1615
0-100 km/h (sek)   Maße (mm) L: 2970  B:1595 H:1685
Verbrauch (L/100 km)(faq)   Radstand (mm) 1820
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder 3R   Kaufpreis (1957) ab 11.200,- DM
Hubraum (ccm) 2467   Stückzahl ca. 500
Leistung (PS) 38   Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min) 2000   Design
 
Vorgängermodell
Nachfolgemodell
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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