Mercedes-Benz 190 E 2,5-16 Evolution II AMG DTM

1992

Mercedes-Benz	190 E 2,5-16 Evolution II AMG DTM (1992)	Deutschland

Der Sieger der DTM 1992, Klaus Ludwig, saß in diesem Auto. Es war der erste Titel für Mercedes-Benz in der DTM. Motorenpartner war die englische Motorenschmiede Cosworth, die für die Erstarkung des Vierzylinders verantwortet zeichnete. Aber auch das Getriebe, welches das Schalten ohne Zugkraftunterbrechung erlaubte, war bemerkenswert. Zweiter in der Meisterschaft wurde Kurt Thiim, Dritter Bernd Schneider. Beide saßen ebenfalls am Steuer eines Mercedes-Benz 190 E 2,5-16 Evolution II DTM.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	300	kg/leer	1020
0-100 km/h (sek)	4,5	Maße (mm)	L: 4498 B:1756 H:1321
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)	2665

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	4R	Kaufpreis (1992)
Hubraum (ccm)	2488	Stückzahl
Leistung (PS)	373	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	9500	Design	Peter Pfeiffer (Mercedes-Benz)

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

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