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Rajo-Ford Model T Speedster (VIN 2473444)


1912

Rajo-Ford Model T Speedster (VIN 2473444) (ab 1914) USA
  Flagge

Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um einen Original-Ford Model T Speedster, der 1918 von Rajo umfangreich getunt und mit einem veränderten Body ausgestattet wurde. Der Motor wurde dabei auf eine Leistung von ca. 36 PS gebracht und hatte nach dem Umbau 8 obenliegende Ventile. Die Kraft wurde über ein Dreigang-Getriebe, welches dem Original-Getriebe nachggelahert ist, übertragen. Damit standen bis zu 6 verschiedene Übersetzungen zur Verfügung. Weitere Änderungen betrafen den vergrößerten Kühler, eine andere Wasserpumpe, eine verbesserte Ölschmierung und optimiertes Lufteinlasssystem sowie Drahtspeichenräder von Buffalo und eine außenliegende Rocky-Mountains-Bremse.

Der Wagen wurde unter anderem von Glen Shultz aus Colorado Springs beim 14-Meilen Bergrennen am Pikes Peak am 05.09.1921 gefahren und gewann dort die "kleine Klasse". Die von Shultz gefahrene Zeit war trotz des Leistungsmankos gegenüber den "großen" Hudsons, Lexingtons und Packards, immerhin die drittschnellste des Tages.


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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 120   kg/leer 450
0-100 km/h (sek)   Maße (mm) L: 3550  B:1672 H:1350
Verbrauch (L/100 km)(faq)   Radstand (mm) 2553
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder 4R   Kaufpreis (1912)
Hubraum (ccm) 2895   Stückzahl
Leistung (PS) 36   Debüt New York 31.12.1904
bei Nenndrehzahl (U/min)   Design
Henry Ford I.
 
Vorgängermodell
Nachfolgemodell
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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