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Bugatti (I) EB 110 Supersport (VIN SS Proto 12)


1992

Bugatti (I) EB 110 Supersport (VIN SS Proto 12) (1992-1995) Italien
  Flagge

Dieses Modell Supersport "Proto 12" ist wahrscheinlich ein im Werk aufgearbeiteter SS-Prototyp, möglicherweise der auch in diesem Archiv gezeigte Wagen mit der VINSS 05. Das Fahrzeug ist in jedem Fall nach dem Start der Serienproduktion des EB 110 Supersport zunächst in der Schweiz registriert worden und erhielt dabei die völlig unsystematische Fahrgestellnummer "SS Proto 12".

Später ist "Proto 12" dann an das Monaco Racing Team verkauft worden. Wiederum einige Zeit später ging der Wagen in das Eigentum von Volkswagen" über, die zu dieser Zeit ein Hochleistungsfahrzeug suchten, welches als "Muli" bei der Entwicklung des Bugatti Veyron dienen sollte. Im Zuge dieser Entwicklungsarbeit wurden diverse Teile von "SS Proto 12" Modifikationen Unterzogen oder ausgetauscht. So verfügte der Wagen zum Zeitpunkt der Aufnahmen etwa über modifizierte Frontlampen. Erst viele Jahre später wurde "SS Proto 12" an einen Privatmann weitergegeben.


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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 350   kg/leer 1418
0-100 km/h (sek) 3,26   Maße (mm) L: 4400  B:1960 H:1114
Verbrauch (L/100 km)(faq) 10,9-22,0 (ECE)   Radstand (mm) 2550
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder V12   Kaufpreis (1994) ab 821.100,- DM
Hubraum (ccm) 3499   Stückzahl 31 (33)
Leistung (PS) 611   Debüt Salon Genf März 1992
bei Nenndrehzahl (U/min) 8250   Design
Giampolo Benedini (Bugatti)
 
Vorgängermodell
Nachfolgemodell
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Brabus-Bugatti EB 110 Supersport '1994
Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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