Mercedes
1901 - 1926
| Mercedes | 1901 - 1926 | Deutschland |
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Gottlieb Daimler hatte 1887 ein großes Grundstück mit Werksgebäuden am Cannstadter Seelberg gekauft und hier die 'DMG', die 'Daimler-Motoren-Gesellschaft' errichtet. 1900 wurde ein weiteres großes Areal in Untertürkheim hinzugekauft, welches nach einem Großbrand in Cannstadt im Jahr 1903 ab 1904 zur alleinigen Porduktionsstätte in der Nähe von Stuttgart wurde. Ein begeisterter Anhänger der Autos von Daimler war der österreichische Geschäftsmann und Generalkonsul Emil Jellinek, der in Nizza lebte. Er kam nach Bad Cannstatt, traf den alten Gottlieb Daimler persönlich und bestellte eine beträchtliche Anzahl von Wagen, die er an reiche Freunde und Bekannte an der französischen Riviera verkaufte. 1899 meldete Jellinek einen 23-PS Daimler zu einem Autorennen in Nizza unter dem Pseudonym Mercedes, einem alten spanischen Mädchennamen, an. Dies war der Name seiner hübschen zehnjährigen Tochter. Der Wagen gewann den ersten Preis und als Jellinek im darauffolgenden Jahr 36 Autos von Daimlers letztem Modell bestellte, schlug er den Namen Mercedes für sie vor. Der Name wurde 1902 als Markenzeichen für Daimler eingetragen. Gottlieb Daimler starb 1900 und seine Söhne führten das Geschäft weiter. Von Ihnen wurde sowohl der Drei- wie auch der Vierzackstern als Firmenzeichen vorgeschlagen, aber nur der Dreizackstern wurde verwendet. Nach der Fusion mit Benz wurden diverse Modelle als Mercedes-Benz weitergebaut. |
Fahrzeuge von Mercedes:
| Literatur | ||||
| Internet | Wikipedia: Artikel zur Daimler-Motoren-Gesellschaft |
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| verwandte Links | Mercedes-Benz |
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| Tuning | ||||
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Kein Deutsch? / No German? | ||||
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