Concours d'Elegance Paleis Het Loo
Apeldoorn 2012

Bereits zum 10. Mal wurde im niederländischen Apeldoorn am Könisgsitz 'Paleis Het Loo' der Concours d'Elegance ausgetragen. Neben dem Schönheitswettbewerb fand zeitgleich wieder der nationale Autovisie Concours, eine weitere Prämierung von Auto-Klassikern, und der Vredestein Classic Sprint, eine Spurt-Veranstaltung mit Renn-Klassikern, statt.

Während am Samstag, dem 23. Juni dem Vernehmen nach schönstes Wetter war, öffnete der Himmel am Sonntag seine Schleusen. Leider waren wir ausschließlich am Sonntag vor Ort, als es von ca. 10:00 bis 16:00 durchgängig regnete ... Die Bilder haben deshalb eine andere Stimmung als gewöhnlich, wobei allerdings im Gegenzug keine Sonnenspiegelungen auftraten.

Die Veranstaltung war subjektiv nicht so hochklassig besetzt wie in den Jahren zuvor und leider war - bedingt durch den Regen - auch die große Wiese vor dem Schloss nicht so gut mit klassischen Automobilen von Besuchern und Clubs gefüllt wie vor zwei Jahren. Aber es gab selbstverständlich noch bei weitem genug zu schauen.

Von Alfa Romeo beispielsweise gab es einige sehr schöne Zeugnisse einer ruhmreichen Vergangenheit zu bewundern. Der Alfa Romeo 2000 Sprint war beispielsweise mit einem einmaligen Sonderaufbau von Touring mit dem schönen Beinamen "Praho" versehen.

Auch echte Scheunenfunde gibt es noch: Das 6C 2500 SS Cabrio "Pinin Farina" von 1943 mit kurzem Radstand wartet noch auf seine Erweckung.

In der Fahrzeugklasse "Stationscars" (Kombis) des Autovisie Concours gab es einen sehr seltenen Aston Martin Lagonda Shooting Brake von 1980 zu sehen. In der Literatur wird gelegentlich behauptet, dass es nur einen einzigen Umbau eines Lagonda zum Shooting Brake von Roos Engineering aus der Schweiz gab, was offensichtlich nicht richtig ist. Der beim Concous vorgestellte Umbau wirkte in seinem Finish jedoch weniger hochwertig als das schweizerische Exemplar (siehe Bild).