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Talbot-Lago T26 C Grand Prix (VIN 110008)
1948
| Talbot-Lago | T26 C Grand Prix (VIN 110008) (1948-49) | Frankreich |
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Dieser Talbot-Lago T26 C (Chassis-Nr. 110008) wurde zwischen 1948 und 1952 bei insgesamt 40 Grand Prix-Rennen eingesetzt. Zunächst fuhr Philippe Étancelin den Wagen bis 1950 in Europa, wobei ihm immerhin ein Sieg beim Grand Prix von Paris 1950 gelang. Im November 1950 verkaufte er 110008 an Jean Achard, der den Wagen mit nach Brasilien nahm und dort drei Rennen bestritt. Vor Ort gab er den Wagen danach an Pinheiro Pires weiter, der den Talbot in weiteren Rennen einsetzte. In den 80er Jahren kam der Wagen zurück nach Europa und blieb zunächst in Grossbritannien |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 270 | kg/leer | 920 | |
| 0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | 2500 | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | 6R | Kaufpreis (1948) | ||
| Hubraum (ccm) | 4483 | Stückzahl | 23 | |
| Leistung (PS) | 260 | Debüt | ||
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 5000 | Design | ||
| Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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