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Mercedes 18/100 PS Grand Prix Rennwagen (VIN 18269)
1914
| Mercedes | 18/100 PS Grand Prix Rennwagen (VIN 18269) (1914) | Deutschland |
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| 1913 wurde eine neue Formel für Rennwagen beschlossen: Zugelassen waren nur noch Fahrzeuge bis 4,5 Liter Hubraum und unter 1100 Kilogramm. Ergebnis der neuen Rennregularien bei Mercedes war der 18/100, der beim großen Preis von Frankreich die ersten drei Plätze belegte. Sieger: Christian Lautenschlager, der auch bereits 1908 den Grand Prix für sich entscheiden konnte. Auf den Plätzen 2 und 3 landeten die zwei weiteren Mercedes Grand Prix mit Otto Salzer und Lousi Wagner an den Lenkrädern. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 194 | kg/leer | 1080 | |
| 0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | 2845 | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | 4R | Kaufpreis (1914) | ||
| Hubraum (ccm) | 4483 | Stückzahl | 6 | |
| Leistung (PS) | 105 | Debüt | ||
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 3100 | Design | ||
| Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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