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VW (D) Chico
1991
| VW (D) | Chico (1991) | Deutschland |
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| Zur Basismototisierung gesellte sich im Chico ein Elektro-Motor, dessen maximale 14 PS für die Stadt ausreichend sein sollten. Immerhin sollte der Chico 50 Kilometer weit mit 50 km/h fahren können. Aber auch sonst war der Chico bemerkenswert: Er hatte Beinfreiheit wie ein Golf, Armfreiheit wie ein Polo und Kopffreiheit wie ein Passat. Kein Wunder bei nur 2+2 Sitzen und 1,6 Meter Breite und 1,48 Meter Höhe. Zudem hatte er auch noch den gleichen Sicherheitsstandard wie der Golf III. Versteifungen in der Bodengruppe, Euro-Bag und Gurtblockierer. Eine Serienanfertigung mit Polo-Motor war im Gespräch, wurde aber nicht verwirklicht. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 130 | kg/leer | ||
| 0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | |||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | Kaufpreis (1991) | |||
| Hubraum (ccm) | 650 | Stückzahl | 1 | |
| Leistung (PS) | 34 | Debüt | IAA Frankfurt 1991 | |
| bei Nenndrehzahl (U/min) | Design | |||
| Vorgängermodell | Nachfolgemodell | VW (D) Student '1982 | ||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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