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Mercedes-Benz SL 500


2001

Mercedes-Benz SL 500 (2001-05) Deutschland
  Flagge

Ein wahres Kunstwerk auf Rdern stellte 2001 der neue SL dar. Das Fahrzeug war nicht nur wunderschn, sondern auch ein wahres Wunderwerk der Technik: Erstmalig kam eine elektrohydraulische Bremse zum Einsatz; das weiterentwickelte Klappdach des SLK mit sich selbst drehender Scheibe (!) lie im Kofferraum selbst im eingefahrenden Zustand noch ausreichend Platz fr ein wenig Gepck. Das ABC-Fahrwerk (glich Wank- und Nickbewegungen der Karosserie aus) bercksichtigte sogar den Beladungszustand und, und, und ... Das tollste dabei, der Wagen lie sich - bei Bedarf - auch noch wie ein Sportwagen fahren! Kunden und Tester aller Orten waren begeistert und es darf erwartet werden, da dem neuen SL ein beinahe eben so langes Leben beschieden sein wird, wie dem alten (12 Jahre: 1989-2001).

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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 250   kg/leer 1845
0-100 km/h (sek) 6,3   Maße (mm) L: 4535  B:1815 H:1298
Verbrauch (L/100 km)(faq) 12,7   Radstand (mm)
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder V8   Kaufpreis (2001) ab 184.450,- DM
Hubraum (ccm) 4966   Stückzahl
Leistung (PS) 306   Debüt IAA Frankfurt 2001
bei Nenndrehzahl (U/min) 5600   Design
Peter Pfeiffer (Mercedes-Benz)
 
Vorgängermodell Mercedes-Benz 500 SL '1989
Nachfolgemodell
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Auto Motor Sport 21/2001, S.58 ET
AutoForum 4/2001, S.118 VT
Auto Motor Sport 23/2001, S.30 ET
AutoBild 47/2001, S.54 VT
Auto Motor Sport 24/2001, S.86 VT
Sport Auto 11/2001, S.44 ET
AutoBild 39/2001, S.18 ET
Auto Zeitung 21/2001, S.10 ET
Sport Auto 12/2001, S.18 VT
Auto Focus 2/02, S.52 Vorst.
Auto Zeitung 17/2002, S.18 VT
AutoBild test&tuning 2/2004, S.76 VT
Tuning
Internet
 

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