Talbot-Lago T26 C Grand Prix (VIN 110009)

1949

Talbot-Lago	T26 C Grand Prix (VIN 110009) (1948-49)	Frankreich

Dieser Talbot-Lago T26 C (Chassis-Nr. 110009; Motor-Nr. 45112) gehörte ursprünglich Raymond Sommer, der 110009 zwischen 1949 und 1950 in insgesamt 10 Grand Prix-Rennen einsetzte. Hiernach erwarb Yves Giraud-Cabantous, der weitere 13 Grand Prix mit dem Wagen absolvierte. Bestes Ergebnis dürfte der dritte Platz von Giraud-Cabantous beim Rio de Janeiro Grand Prix in Gávea 1952 gewesen sein.

Später benutzte der Radrennfahrer José Meiffret den Wagen als Windbrecher, als den Geschwindigkeits-Weltrekord auf dem Fahrrad mit 175,609 km/h brach. Heutzutage ist der Wagen Teil der Dauerausstellung der Cité de l'automobile in Mulhouse / Frankreich, der berühmten "Schlumpf-Sammlung".

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	270	kg/leer	920
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 4300 B: H:
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)	2500

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	6R	Kaufpreis (1949)
Hubraum (ccm)	4483	Stückzahl	23
Leistung (PS)	260	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	5000	Design

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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