Bertone Filo

2001

Bertone	Filo (2001)	Italien

Der Filo war eine Studie zum Thema Drive by wire. Man ging bei Bertone davon aus, dass es grundsätzlich nicht optimal sei, dass der Fahrer sich immer einem neuen Wagen anpassen müsse. Vielmehr müsse es so sein, dass das Auto sich dem Fahrer anpasse. Gemäß dieser Vorgabe wurden sämtliche Bedienelemente in einem Kommandostand zusammengefaßt, welches seinerseits beliebig im Auto platzierbar war. Das völlig Fehlen von Pedalen, Lenkrad und weiteren Bedienelementen abseits des Kommandostandes machte es überdies möglich, das Interieur völlig anders einzurichten als herkömmliche Autos. Partner dieses Projektes waren neben Opel, das die technische Basis eines Opel Zafira lieferte, Nokia und Bose.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h		kg/leer
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 4108 B:1790 H:1600
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	4R	Kaufpreis (2001)
Hubraum (ccm)	1796	Stückzahl	1
Leistung (PS)	125	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	5600	Design	Bertone

Vorgängermodell
Nachfolgemodell	Bertone Novanta '2002

Rekorde
Testberichte (faq)	Auto Motor Sport 21/2001, S.90 ET
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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