Aston Martin DB 7 AR1 Zagato

2003

Aston Martin	DB 7 AR1 Zagato (2003,04)	Großbritannien

Zagato hatte bereits in den 60er Jahren mit Aston Martin zusammen gearbeitet. Das Rezept war damals ein superleichter Aufbau auf einem Chassis eines DB 4 GT. Es wurden nur 19 Exemplare gebaut. In den 80er Jahren lebte die alte Zusammenarbeit wieder auf. Dieses Mal wurde der V8 Vantage von Zagato zu kantigen Coupés und Roadstern umgebaut. 2002 befand man, dass es Zeit war, weitere Zagato-Aston Martin zu bauen. Der italienische Designer bekam daher den Auftrag, auf dem Chassis des DB 7 ein Coupé und einen Roadster zu bauen. Der Roadster bekam den Namen DB 7 AR1. DB für 'David Brown' und AR1 für 'American Roadster 1'. Eine Hommage an die Kunden jenseits des großen Teiches, von der allerdings nur 99 Exemplare gebaut wurden. Technisch war der Wagen weitgehend mit dem DB 7 GT verwandt. Unter der Haube arbeitete der gleiche Zwölfzylinder mit 441 PS Leistung. Ein Verdeck gab es beim Hersteller jedoch weder für Geld noch für gute Worte. Zagato bot hingegen immerhin ein abnehmbares Hardtop mit "Double Bubble" an.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	298	kg/leer	1740
0-100 km/h (sek)	4,9	Maße (mm)	L: 4692 B:1861 H:1250
Verbrauch (L/100 km)(faq)	ca. 20,0	Radstand (mm)	2591

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	V12	Kaufpreis (2003)	ab 240.000,- US-Dollar
Hubraum (ccm)	5935	Stückzahl	99
Leistung (PS)	441	Debüt	Auto Show Los Angeles 2002
bei Nenndrehzahl (U/min)	6000	Design	Zagato

Vorgängermodell	Aston Martin Vantage Volante Zagato '1987
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)	Auto Motor Sport 4/2003, S.68 ET Auto Focus 2/2003, S.14 Vorst.
Tuning
Internet

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