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BMW H2R


2004

BMW H2R (2004) Deutschland
Markenzeichen   Flagge

Wasserstoff ist nach Ansicht der BMW-Ingenieure der Kraftstoff der Zukunft. Am 19. September 2004 wurde das Potenzial dieser Technik der Öffentlichkeit schon einmal eindrucksvoll demonstriert. Der Prototyp H2R auf Basis eines BMW Z8 Roadsters und mit einem vom BMW 760 Li entlehnten Zwölfzylinder-Triebwerk fuhr an diesem Tag unter FIA-Aufsicht nicht weniger als zehn internationale Rekorde ein. Der wichtigste: Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 302,57 km/h gemessen - Sportwagen-Fahrleistungen. Weitere Bestleistungen gab es über 1/2 Meile bis 10 Meilen Distanz.

Gefahren wurden die Rekorde auf der BMW-eigenen Versuchsstrecke in Miramas. Die 11 Kilogramm Kraftstoff entsprachen in etwa 35 Litern Benzin und waren bei den Versuchsfahrten auf minus 253 Grad Celsius herunter gekühlt. Auf Basis des H2R wurde Anfang 2008 eine automobile Skulptur, das BMW Ice-Car erstellt.


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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 302   kg/leer 1560
0-100 km/h (sek) ca. 6,0   Maße (mm) L: 5400  B:2010 H:1340
Verbrauch (L/100 km)(faq)   Radstand (mm)
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder V12   Kaufpreis (2004)
Hubraum (ccm) 5972   Stückzahl 1
Leistung (PS) 286   Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)   Design
 
Vorgängermodell
Nachfolgemodell
 
Rekorde
1 Kilometer mit fliegendem Start: 11,993 sek; 300,190 km/h
1 Meile mit fliegendem Start: 19,912 sek; 290,962 km/h
1/8 Meile mit stehendem Start: 9,921 sek; 72,997 km/h
1/4 Meile mit stehendem Start: 14,933 sek; 96,994 km/h
1/2 Kilometer mit stehendem Start: 17,269 sek; 104,233 km/h
1 Meile mit stehendem Start: 36,725 sek; 157,757 km/h
10 Meilen mit stehendem Start: 221,052 sek; 262,094 km/h
1 Kilometer mit stehendem Start: 26,557 sek; 135,557 km/h
10 Kilometer mit stehendem Start: 146,406 sek; 245,892 km/h
Testberichte (faq)
Tuning
Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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