Opel Kapitän

1948

Opel	Kapitän (1948-50)	Deutschland

Das erste Luxusautomobil aus deutscher Produktion nach dem zweiten Weltkrieg war der Opel Kapitän. Das Nachkriegsmodell unterschied sich vom Vorkriegsmodell nur wenig im Bereich der nunmehr planen Scheinwerfer und eine verbesserte Federung und Dämpfung. Der Kapitän war der hubraumstärkste deutsche Wagen zu dieser Zeit und überzeugte die Käufer durch seine Linienführung und den herrlichen Motor. Gleichwohl erfuhr der Wagen bereits 1951 eine Modellpflege.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	126	kg/leer	1230
0-100 km/h (sek)	29,0	Maße (mm)	L: 4620 B:1660 H:1640
Verbrauch (L/100 km)(faq)	13,0 (Werk)	Radstand (mm)	2695

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	6R	Kaufpreis (1948)	ab 9.950,- DM
Hubraum (ccm)	2473	Stückzahl	30.431
Leistung (PS)	55	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	3500	Design

Vorgängermodell	Opel Kapitän '1938
Nachfolgemodell	Opel Kapitän '1951

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

Zur Herstellerübersicht

Zur letzten besuchten Seite

Zur Startseite