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Ferrari 250 MM Spider "Vignale" (0390MM)


1953

Ferrari 250 MM Spider "Vignale" (0390MM) (1953) Italien
Markenzeichen   Flagge

Der letzte Ferrari 250 MM war dieser von Vignale eingekleidete Spider der Serie III (Chassis-Nr. 0390MM). Der Wagen wurde in dieser Form im Mai 1953 an Marquis Alfonso de Portago aus Spanien ausgeliefert und erhielt das Kennzeichen 'BO 29433'. Der Marquis verlor aber bereits einige Monate spter die Lust an seinem neuen Spielzeug und gab 0390MM an Harry Schell aus Paris weiter. Zusammen fuhren beide die 1000 km von Buenos Aires 1954 (2. Platz!) und die 12-Stunden von Sebring (Ausfall).

1955 wurde 0390MM an Howard Hively aus Cincinnati, Ohio, USA weitergegeben. Bis 1956 lie Hively den Wagen unter seiner Fhrung oder durch Drittfahrer bei diversen Rennen in den USA starten. Der nchste dokumentierte Verkauf fand erst 1962 statt: Neuer Eigentmer wurde John Aladin aus Kenntucky. Es folgten bsi 1970 fnf weitere Eigentmerwechsel, wobei die Substanz des Fahrzeugs allerdings zunehmend abnahm. Zuletzt wurde nur noch ein seiner Karosserie beraubtes Wrack fr 4.000,- Dollar weitergegeben. Glcklicher letzter Erwerber war Jackson Brooks aus Fort Collins, USA, der durch seine Firma eine Komplettrestauration in Angriff nahm. Bei dem Wiederaufbau musste der Motor von 0330MM installiert werden, da die Original-Maschine Frostschden erlitten hatte. Die Restauration wurde aber wohl nicht vollstndig durchgefhrt, da der Wagen bereits 1971 fr nur 18.000,- Dollar an einen Peter Giddings aus New York weiterverkauft wurde. Es folgten weitere Eigentmerwechsel innerhalb der USA, wobei 1975 auch die Restauration durch Wayne Sparling zu Ende gebracht wurde. Zwischenzeitlich ging der 0390MM durch viele weitere Hnde, wobei der Wagen auch in Hnden deutscher Eigentmer war. 1998 ging 0390MM schlielich nach Japan, wo er vermutlich auch 2013 noch ist.


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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 225   kg/leer
0-100 km/h (sek) 5,3   Maße (mm) L:   B: H:
Verbrauch (L/100 km)(faq) 25,0 (Werk)   Radstand (mm) 2400
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder V12   Kaufpreis (1953)
Hubraum (ccm) 2953   Stückzahl 12
Leistung (PS) 240   Debüt Salon Genf 1953
bei Nenndrehzahl (U/min) 7200   Design
Vignale (Giovanni Michelotti)
 
Vorgängermodell
Nachfolgemodell
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet
 

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