Jaguar XJR-12

Der Rennsport-Prototyp für die Rennsaison 1990 aus dem Hause Jaguar war der Jaguar XJR-12. Das Fahrzeug wurde sowohl in der Gruppe C, als auch in der IMSA Camel GTP eingesetzt. Gebaut wurde der XJR-12 erneut bei TWR (Tom Walkingshaw Racing). Im Prinzip handelte es sich um einen verbesserten Jaguar XJ-R 9 LM.

Das Fahrzeug mit der Nummer 3 (Fahrer: Martin Brundle / John Nielsen / Price Cobb) gelang der Gesamtsieg in Le Mans vor dem XJR-12 mit der Startnummer 2 (Fahrer: Jan Lammers / Andy Wallace / Franz Konrad). 1991 wurden erneut vier XJR-12 in Le Mans eingesetzt. Es reichte dieses Mal nicht ganz: Drei Fahrzeuge liefen mit Rückständen zwischen 36 und 81 zurückgelegten Kilometern auf den Plätzen 2 bis 4 hinter dem Mazda 787 B ins Ziel ein.

Für das Foto bedanken wir uns herzlich bei Peter Madle (www.madle.org).