Bugatti (I) EB 110 Prototyp A6

1991

Bugatti (I)	EB 110 Prototyp A6 (1991)	Italien

Ein weiterer erhalten gebliebener Prototyp des EB 110 GT ist der Prorotyp A6 (6. Aluminium-Chassis) von 1991. Dieser wurde für ein Asymmetrisches Epowood-Modell genutzt, welches die Benedini-Styling-Gruppe verwendete. DIe Beifahrerseite zeigte ein sehr aerodynmisches Profil mit verdecktem Hinterrad, Nasca-Lufteinlass im hinteren Bereich der Tür und fast serienmäßiger Linienführung. Auch die Felgen entsprachen schon dem endgütigen Aussehen. A6 war mit Naben, Querlenkern und einer funktionierenden Lenkung ausgestattet.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance	Maße / Measures
km/h	kg/leer
0-100 km/h (sek)	Maße (mm)	L: B: H:
Verbrauch (L/100 km)(faq)	Radstand (mm)

Motor / Engine	Präsentation / Presentation
Zylinder	Kaufpreis (1991)
Hubraum (ccm)	Stückzahl	1
Leistung (PS)	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	Design

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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