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Bugatti (I) EB 110 Prototyp A7
1992
| Bugatti (I) | EB 110 Prototyp A7 | Italien |
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| Das 7. und letzte Alumnium-Chassis eines EB 110 Prototyps wurde voin der Benedini Styling Group verwendet um einen ersten Styling-Entwurf des Supersport-Modells darzustellen. Das Chassis war mit Naben, Querlenkern und einer funktionierenden Lenkung ausgestattet. |
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Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | kg/leer | |||
| 0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | |||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | Kaufpreis () | |||
| Hubraum (ccm) | Stückzahl | |||
| Leistung (PS) | Debüt | |||
| bei Nenndrehzahl (U/min) | Design | |||
| Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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