|
Zur letzten besuchten Seite |
Bugatti (I) EB 110 Supersport (VIN 39018)
1994
| Bugatti (I) | EB 110 Supersport (VIN 39018) (1992-1995) | Italien |
 |
| Dieser Bugatti EB 110 Supersport war der vierte jemals regulär ausgelieferte Wagen. Die ersten drei (SS 01 bis SS 03) gingen an den Sultan von Brunei, SS 04 bis SS 09 waren Prototypen, die nicht in den Verkauf gingen. |
/tEB%20110%20Supersport%20VIN.SS39018%20'1994%20(1).jpg) |
/tEB%20110%20Supersport%20VIN.SS39018%20'1994%20(10).jpg) |
/tEB%20110%20Supersport%20VIN.SS39018%20'1994%20(11).jpg) |
/tEB%20110%20Supersport%20VIN.SS39018%20'1994%20(2).jpg) |
/tEB%20110%20Supersport%20VIN.SS39018%20'1994%20(3).jpg) |
/tEB%20110%20Supersport%20VIN.SS39018%20'1994%20(4).jpg) |
/tEB%20110%20Supersport%20VIN.SS39018%20'1994%20(5).jpg) |
/tEB%20110%20Supersport%20VIN.SS39018%20'1994%20(6).jpg) |
/tEB%20110%20Supersport%20VIN.SS39018%20'1994%20(7).jpg) |
/tEB%20110%20Supersport%20VIN.SS39018%20'1994%20(8).jpg) |
/tEB%20110%20Supersport%20VIN.SS39018%20'1994%20(9).jpg) |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
|||
| km/h | 350 | kg/leer | 1418 | |
| 0-100 km/h (sek) | 3,26 | Maße (mm) | ||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | 10,9-22,0 (ECE) | Radstand (mm) | 2550 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
|||
| Zylinder | V12 | Kaufpreis (1994) | ab 821.100,- DM | |
| Hubraum (ccm) | 3499 | Stückzahl | 31 (33) | |
| Leistung (PS) | 611 | Debüt | Salon Genf März 1992 | |
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 8250 | Design | Giampolo Benedini (Bugatti) |
|
| Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Auto Zeitung 19/1993, S.98 ET AutoBild Sportscars 4/2010, S.6 VT |
Tuning | Brabus-Bugatti EB 110 Supersport '1994 |
Internet |
|
|
||||
Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
| Zur letzten besuchten Seite |