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Bugatti (I) EB 110 Supersport (VIN 39039)
1995
| Bugatti (I) | EB 110 Supersport (VIN 39039) (1992-1995) | Italien |
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| Dieser Bugatti EB 110 Supersport (Chassis-Nr. 39039) war der drittletzte regulär von Bugatti gebaute EB 110 Supersport. Es war im Übrigen der letzte EB 110, der an einen Kunden ausgeliefert wurde. Der Wagen ging über den Schweizer Bugatti-Importeur, die Chevalley Group in "Giallo Bugatti" (Gelb) mit seriemäßigem schwarzem Interieur an einen Kunden in Genf. Doch bereits im Juni 1995 wurde das Fahrzeug wieder zum Verkauf angeboten. Zunächst kam SS39 nach Deutschland, später ging es zurück in die Schweiz. |
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Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 350 | kg/leer | 1418 | |
| 0-100 km/h (sek) | 3,26 | Maße (mm) | ||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | 10,9-22,0 (ECE) | Radstand (mm) | 2550 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | V12 | Kaufpreis (1994) | ab 821.100,- DM | |
| Hubraum (ccm) | 3499 | Stückzahl | 31 (33) | |
| Leistung (PS) | 611 | Debüt | Salon Genf März 1992 | |
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 8250 | Design | Giampolo Benedini (Bugatti) |
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| Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Auto Zeitung 19/1993, S.98 ET AutoBild Sportscars 4/2010, S.6 VT |
Tuning | Brabus-Bugatti EB 110 Supersport '1994 |
Internet |
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