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Bentley Continental GT Supersports


2009

Bentley Continental GT Supersports (2009-11) Großbritannien
Markenzeichen   Flagge

Auf dem Genfer Autosalon 2009 stellte Bentley das Spitzenmodell der Continental GT-Baureihe vor: Den Supersports. In bewährter Manier hatte man das Triebwerk auf nunmehr 630 PS bei 830 Nm Drehmoment bei nur 1.800 U/min gepusht und das Gewicht - unter anderem durch Ausbau der hinteren Sitze sowie neue CFK-Sitze vorne - um ca. 120 Kilogramm gesenkt. Äußerlich war das Modell an vergrößerten Lufteinlässen in der Frontschürze und Belüftungsschlitzen in der Motorhaube erkennbar.

In technischer Hinsicht ist noch erwähnenswert, dass der 6,0-Liter-W12-Motor neben normalen Super-Kraftstoff auch mit Biokraftstoff (E85-Ethanol) betrieben werden konnte. Natürlich gab es mit leichter Verzögerung auch noch die offene Variante Continental GTC Supersports.


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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 329   kg/leer 2230
0-100 km/h (sek) 3,9   Maße (mm) L: 4804  B:1916 H:1380
Verbrauch (L/100 km)(faq) 16,3 (Werk)   Radstand (mm) 2745
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder W12   Kaufpreis (2009) ab 230.027,- EUR
Hubraum (ccm) 5998   Stückzahl 1207
Leistung (PS) 630   Debüt Salon Genf 2009
bei Nenndrehzahl (U/min) 6000   Design
Dick van Braeckel (Bentley)
 
Vorgängermodell
Nachfolgemodell Bentley Continental GT Supersports '2017
 
Rekorde
Testberichte (faq)
AutoBild Sportscars 10/2009, S.42 ET
Sport Auto 8/2011, S.22 VT
Tuning
Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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