Ford (D) Taunus Limousine

1939

Ford (D)	Taunus Limousine (1939-41)	Deutschland

Im Juni 1939, nur wenige Monate vor Ausbruch des zweiten Weltkrieges, begann bei Ford eine neue Zeitrechnung: Es wurde das erste selbst bei Ford in Köln entwickelte Automobil präsentiert: Der Ford Taunus. Dieser ersetzte den Ford Eifel, von dem der Taunus auch Motor und Getriebe übernahm. Fahrgestell und Karosserie waren jedoch neu entwickelt. Der Taunus wurde nach dem Krieg weiter produziert und erlebte eine erstaunliche Karriere.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	104	kg/leer	830
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 4115 B:1480 H:1600
Verbrauch (L/100 km)(faq)	9,0 (Werk)	Radstand (mm)	2388

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	4R	Kaufpreis (1939)	ab 2.870,- Reichsmark
Hubraum (ccm)	1172	Stückzahl	7.100
Leistung (PS)	34	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	4250	Design

Vorgängermodell	Ford (D) Eifel Limousine "Ambi-Budd" '1935
Nachfolgemodell	Ford (D) Taunus Spezial '1948

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

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