Cadillac


1956

 

Cadillac 1956 USA
markenzeichen   Flagge

1956 wurde das Modellprogramm von Cadillac wiederum unverndert vom Vorjahr bernommen. Die nderungen bei der jhrlichen Modellpflege waren uerlich nur gering: Im Wesentlichen beschrnkte sie sich an der Front auf einen engmaschigeren Khlergrill und die neue Positionierung der Standllichter unterhalb statt oberhalb der Stostange. An den beiden hinteren Kotflgeln gab es seitlich nun neue Chromleisten mit 9 vertikalen Zierstreifen, die optisch in den Heckreflektoren endeten (Series 62), die statt der Auspuff-Endstcke nunmehr in den umlaufenden Chromendstcken steckten. Beim Eldorado endete hingegen nach wie vor der Auspuff in den Chromenden an den Ecken. Smtliche Modelle wurden erstmalig von einem 6,0-Liter groen Achtzylinder mit Vierfachvergaser angetrieben (1955: 5,4-Liter-V8 mit Vierfachvergaser und 250 SAE-PS), der standardmig 285 SAE-PS entwickelte. Es wurde jedoch fr alle Modelle auch eine Ausfhrung mit zwei Vierfachvergasern und 305 SAE-PS angeboten.

Es wurden die folgenden Baureihen in den folgenden Varianten angeboten:

  • Series 62 (Model-Mummer: 56-62)
  • Die Series 62 wies wiederum zwei Unterserien auf: Das Standardmodell und die DeVille-Serie. Das Coup DeVille verfgte ber ein Modelltypenschild und das Marken-Logo auf den vorderen Kotflgeln, whrend das Standardmodell nur Logos besa. Neu war der Sedan DeVille, ein viertriger Sedan ohne B-Sule. Das Cabriolet auf Basis des Series 62-Chassis verkaufte sich mit 8.300 Exemplaren fast doppelt so gut wie das - allerdings deutlich teurere - Eldorado Convertible. Der Standard-Sedan war im brigen 178 mm krzer als alle anderen Modelle.

    Body-Style Modellbezeichnung Tren Sitze Preis Gewicht
    Stckzahl
    6219 (X) Sedan 4 6 4.241 $ 2014 kg
    26.222
    6219 (X) Export Sedan 4 6 4.241 $ 2014 kg
    444
    6239DX Sedan DeVille 4 6 4.698 $ 2068 kg
    41.732
    6237 (X) Hardtop Coup 2 6 4.146 $ 2009 kg
    26.649
    6237DX Coup DeVille 2 6 4.569 $ 2020 kg
    25.086
    6267X Convertible Coup 2 6 4.711 $ 2111 kg
    8.300
    62 Chassis only
    19
    Gesamt
    128.452
  • Eldorado (Model-Mummer: 56-62)
  • Body-Style Modellbezeichnung Tren Sitze Preis Gewicht
    Stckzahl
    6237DX Coup Seville 2 6 6.501 $ 2120 kg
    3.900
    6267SX Convertible Biarritz 2 6 6.501 $ 2218 kg
    2.150
    Gesamt
    6.050
  • Series 60 Special Fleetwood (Model-Mummer: 56-60)
  • Der Sixty Special trug seinen Namen unter dem Cadillac-Logo an den Seiten der vorderen Kotflgel. Der zustzliche Name "Fleetwood" prangte auf dem Kofferraumdeckel.

    Body-Style Modellbezeichnung Tren Sitze Preis Gewicht
    Stckzahl
    6019X Sedan 4 6 6.019 $ 2269 kg
    17.000
    Gesamt
    17.000
  • Series 75 Fleetwood (Model-Mummer: 56-75)
  • Der Fleetwood 75 war wieder die groe Pullman-Limousine im Cadillac-Programm. Dieses Modell gab es in zwei Varianten: Der Sedan besa 7 Sitze, whrend der Imperial Sedan sogar 8 Sitzpltze aufwies. Auerdem gab es auch ein blankes Chassis fr Sonderaufbauten, zum Beispiel Krankenwagen.

    Body-Style Modellbezeichnung Tren Sitze Preis Gewicht
    Stckzahl
    7523X Sedan 4 7 6.558 $ 2295 kg
    1.095
    7533X Imperial Sedan 4 8 6.773 $ 2332 kg
    955
    8680S Commercial Chassis
    2.025
    Gesamt
    4.073


    Cadillac Series 75 Fleetwood Imperial Sedan (VIN 5675019815) '1956

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    Cadillac Series 62 Sedan De Ville '1956

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    Cadillac Eldorado Biarritz '1956

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    Cadillac Series 75 Fleetwood Sedan '1956

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    Cadillac Series 60 Fleetwood Special '1956

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    Cadillac Series 62 Convertible Coupe '1956

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    Cadillac Series 62 Hardtop Coupe '1956

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    Cadillac Series 62 Coupe de Ville '1956

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    Cadillac Series 62 Sedan '1956

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