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AMG-Mercedes-Benz 300 SEL 6,3
1968
| AMG-Mercedes-Benz | 300 SEL 6,3 (1968-72) | Deutschland |
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| Nach dem überraschenden Erfolg der "roten Sau" beim 24-Stunden-Rennen in Spa Francorchamos wurde das kleine Unternehmen AMG von Kunden bedrängt, weitere 6,3er für die Straße in der Leistung zu steigern. Man entwickelte daher einen Leistungskit, den man vielfach verkaufte. Der Aufpreis kostete 1978 satte 14.365,- DM, was den Gesamtpreis des getunten Mercedes gegen Ende seiner Bauzeit ohne weitere Extras auf ziemlich genau 60.000,- DM brachte. Den Kunden wurde dafür aber wirklich etwas geboten: Nach der Lesitungskur entwickelte der im Hubraum nicht erweiterte Motoir satte 320 PS und der Spurt von 0-100 km/h war in nur 6,7 Sekunden möglich. Als Höchstgeschwindigkeit ermittelte man 235 km/h! Möglich machte dies klassisches Motortuning: Polierte Ansaugkanäle, feingewuchtete Pleuel, eine scharfe Nockenwelle und Rennkolben. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 235 | kg/leer | 1830 | |
| 0-100 km/h (sek) | 6,7 | Maße (mm) | ||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | 25,0 (Werk) | Radstand (mm) | 2850 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | V8 | Kaufpreis (1968) | ab 39.160,- DM | |
| Hubraum (ccm) | 6332 | Stückzahl | 6526 | |
| Leistung (PS) | 320 | Debüt | Salon Genf 1968 | |
| bei Nenndrehzahl (U/min) | Design | |||
| Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Motor Klassik 5/2008, S.44 ET |
Tuning | Internet |
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