Talbot-Lago T14 2500 Sport Spécial "Louis Rosier" (VIN 140031)

Auch dieser Talbot-Lago T14 Sport (Chassis-Nr. 140031; Motor-Nr. 16025; Französische Registrierung TSL852) wurde 1956 als "Spéciale"-Ausführung erstausgeliefert: Das Fahrzeug verfügte bei Übergabe über Borrani-Felgen, Aluminium-Türen und -Motorhaube, eine schärfere Nockenwelle, ZF-Getriebe, 2 Weber-Doppelvergaser und weitere Extras. Hintergrund der Ausstattung war wohl, dass der Wagen zeitweise als Demonstrationsfahrzeug des Herstellers, unter anderem durch den Werks-Rennfahrer Louis Rosier benutzt wurde.

Als weitere Besonderheit sind die ebenfalls kurz nach Auslieferung vorgenommenen Karosserieumbauten zu erwähnen: Besonders die Front wurde so verändert, dass der Wagen dem T26 Grand Sport Barchetta von Louis Rosier ähnelte. Dieser T14 Sport verfügte nach dem Umbau über einen deutlich größeren Lufteinlass vorne und die Blinker wurden durch Zusatzscheinwerfer ersetzt. Zusätzlich wurden die Heckleuchten und die Heckstoßstange durch geänderte Teile ersetzt. Sämtliche Arbeiten wurden durch Pichon & Parrat ausgeführt, die auch den T26 Grand Sport von Rosier umgebaut hatten.

Zwischen 1993 und 1995 wurde das Fahrzeug einer Komplett-Restauration unterzogen: Um die Karosserie kümmerte sich Francois Cointreau, Chassis und Engine wurden durch Talbot-Spezialisten bearbeitet. 2011 sollte das Fahrzeug nur EUR 170.000,- kosten. 2016 lag die Preisvorstellung eines Verkäufers schon bei EUR 375.000,-.