Talbot-Lago T26 Grand Sport Coupé (VIN 111010)

1954

Talbot-Lago	T26 Grand Sport Coupé (VIN 111010) (1953-56)	Frankreich

Dieser Talbot-Lago Grand Sport "Longue" (Chassis-Nr. 111010; Motor-Nr. 211) wurde neu bei Marcel Oblin Bodywork aus Brüssel bestellt und am 6. August 1954 an den Erstbesitzer ausgeliefert. Gemäß Datenblatt war das Coupé bei Auslieferung mit einem Heiz-Entfrostungssystem und Syntoflor-Aluminiumrädern ausgestattet, war schwarz lackiert und mit einer Lederausstattung in "Beige 64" ausgeschlagen. Die weiteren frühen Jahre liegen im Dunkeln, bis der Wagen in 60er Jahren bei Autosammler Jan Verswyver auftauchte. Zu diesem Zeitpunkt war der Talbot-Lago hellblau lackiert. In den 80er Jahren erfolgte eine Restaurierung, bei der die Farbe abermals zu dem auf den Fotos dokumentierten Rot geändert wurde. DIe Innenausstattung befand sich hingegen noch im Originalton. 2019 kam der zu einem Karosseriebauer in Antwerpen, der den Wagen für erneute Arbeiten zu flämischen Firma LMB gab. ahren, bei einem großen Sammler aus Antwerpen, Herrn Jan Verswyver, gefunden, der auch einen Talbot Grand Sport Saoutchik, einen Bentley 4,25 Liter und einen Minerva 40 CV besaß. Damals war es

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	200	kg/leer	1550
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 4850 B:1850 H:1590
Verbrauch (L/100 km)(faq)	21,0 (Automobil Revue)	Radstand (mm)	2900

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	6R	Kaufpreis (1954)	ab 2.775.000,- FF
Hubraum (ccm)	4482	Stückzahl	19 (2.Serie)
Leistung (PS)	210	Debüt	Salon Paris 1953
bei Nenndrehzahl (U/min)	4300	Design	Carlo Delaisse (Letourneur et Marchand)

Vorgängermodell	Talbot-Lago T26 Grand Sport Coupé "Franay" (VIN 110123) '1949
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)	Oldtimer Markt 3/1994, S.228 His
Tuning
Internet

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