Chevrolet Corvette 230 HP

Zum Modelljahr 1958 wurde wieder einmal das Design der Corvette überarbeitet. Die Front wurde durch einen neuen dreiteiligen Grill und Doppelscheinwerfer deutlich aggresiver. Die Stoßstangenhälften waren nunmehr an stabilen Trägern am Chassis aufgehängt. Diese dritte Serie der Corvette wurde bis 1960 gebaut. Lange Zeit wurde Corvette als zu dick und protzig von Corvette-Enthusiasten abgelehnt. Doch das Modell erschloß sich neue Käuferschichten und die Produktionszahlen stiegen weiter. Die 58er Modelle waren an Luftaustritten auf der Motorhaube (ohne Funktion) und zwei vertikalen Chromstreben auf dem Kofferraumdeckel erkennbar. Als Bill Mitchell 1959 Chef-Designer bei GM wurde, verfügte er als erstes das Verschwinden dieser Details, die seiner Ansicht nach dem Image der Corvette als 'echter Sportwagen' abträglich waren.

Standardmotorisierung im Jahr 1958 war ein 230 PS leistender Achtzylinder. Es gab jedoch auch stärkere Versionen, zum Beispiel mit "Duntov-Cam", die bis zu 290 PS leistete. Überdies bot die "Options List" alles, was der Rennfahrer gebrauchen konnte.