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BMW 745h


2001

BMW 745h (ab 2001) Deutschland
Markenzeichen   Flagge

Auch von der ab 2001 gebauten 7er-Reihe gab es wieder Versuchsfahrzeuge mit Wasserstoffantrieb. Zum Einsatz kam zunächst ein nur leicht modifizierter BMW 745i, der neben dem verkleinerten Benzintank einen zusätzlichen Wasserstofftank im Heck besaß. Nach BMW-Angaben lag die Leistung im Wasserstoffbetrieb rund ein Drittel unter den 333 PS im Benzinbetrieb. Als zusätzlicher Nachteil verlor der 745h rund 200 Liter Kofferraumvolumen. Einige Jahre später wurde dann auch eine Kleinserie des dann Hydrogen 7 genannten 760iL mit Wasserstoffantrieb gebaut.

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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h   kg/leer
0-100 km/h (sek)   Maße (mm) L: 5029  B:1902 H:1492
Verbrauch (L/100 km)(faq)   Radstand (mm)
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder V8   Kaufpreis (2001)
Hubraum (ccm) 4398   Stückzahl
Leistung (PS)   Debüt IAA Frankfurt 2001
bei Nenndrehzahl (U/min)   Design
Chris Bangle (BMW)
 
Vorgängermodell BMW 750hL '1997
Nachfolgemodell BMW Hydrogen 7 '2006
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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