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Bugatti (F) Typ 46 Roadster
1931
| Bugatti (F) | Typ 46 Roadster (1929-36) | Frankreich |
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| Nur wenige Fahrzeuge vom Typ 46 wurden nicht mit schweren, dem Fahrzeug-Charakter entsprechenden geschlossenen Karosserien versehen. Dieses Fahrzeug war eine der wenigen Ausnahmen: Es besaß eine zweisitzige, allerdings etwas schwülstige Roadster-Karosserie, die vermutlich in den USA entstanden ist. Das Fahrzeug entstammte der Shakespeare-Sammlung und gelangte 1963 beim Erwerb durch Fritz Schlumpf nach Mühlhausen. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 140 | kg/leer | ca. 1500 | |
| 0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | |||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | 8R | Kaufpreis (1929) | ab 16.700,- RM (Chassis) | |
| Hubraum (ccm) | 5359 | Stückzahl | ca. 380 | |
| Leistung (PS) | 140 | Debüt | Salon Paris 1929 | |
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 3500 | Design | ||
| Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
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