Talbot-Lago T26 Grand Sport Coupé "Graber" (VIN 110155)

1950

Talbot-Lago	T26 Grand Sport Coupé "Graber" (VIN 110155) (1947-53)	Frankreich

Etliche Grand Sport wurden ab Werk lediglich als Chassis ausgeliefert und dann bei bekannten Karosserie-Schneidern mit extravaganten Aufbauten versehen. Dieses Modell erhielt eine sehr schicke und für sein Baujahr 1950 überaus moderne zweisitzige Karosserie des Schweizers Hermann Graber. Das Fahrzeug weist verblüffende Ähnlichkeit mit Touring-Entwürfen auf Basis des Alfa Romeo 6C 2500 auf und war ehedem weiß mit schwarzem Dach lackiert. Der Wagen war eine Zeitlang in den Niederlanden registriert (Zulassung: DL-23-70).

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	200	kg/leer	1550
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: B:1850 H:
Verbrauch (L/100 km)(faq)	22,0 (Automobil Revue)	Radstand (mm)	2650

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	6R	Kaufpreis (1950)	ab ca. 50.000,- SFr
Hubraum (ccm)	4482	Stückzahl	36 (alle Grand Sport)
Leistung (PS)	190	Debüt	Pariser Salon 1948
bei Nenndrehzahl (U/min)	4200	Design	Graber

Vorgängermodell
Nachfolgemodell	Talbot-Lago T26 Grand Sport Coupé '1954

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

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