Talbot-Lago T26 Grand Sport Coupé

1954

Talbot-Lago	T26 Grand Sport Coupé (1953-56)	Frankreich

Der Grand Sport, der aus dem Modell "Sport" entwickelt worden war, war mit dem herrlichen, aus dem Grand Prix-Rennsport entwickelten Motor ausgestattet. Er galt als stärkster französischer Tourenwagen nach dem zweiten Weltkrieg, litt jedoch unter dem französischen Steuersystem, das seinen Verkauf hemmte. Dieses Modell der zweiten Serie war mit der Werks-Karosserie ausgestattet. Der Aufbau wurde im Prinzip ab 1955 beim kleineren T14 übernommen und angepasst. Man nimmt heute an, dass von dieser Version, die teilweise auch als "Grand Sport Longue" ("GSL") bezeichnet wird, etwa 19 Exemplare gebaut wurden, von denen noch ca. 12 Exemplare existent sind. Dieses Modell wurde kurz nach der Jahrtausendwende in Deutschland angeboten und sollte "nur" 149.000,- EUR kosten. Das Fahrzeug dürfte sich zwischenzeitlich in den USA befinden.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	200	kg/leer	1550
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 4850 B:1850 H:1590
Verbrauch (L/100 km)(faq)	21,0 (Automobil Revue)	Radstand (mm)	2900

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	6R	Kaufpreis (1954)	ab 2.775.000,- FF
Hubraum (ccm)	4482	Stückzahl	19 (2.Serie)
Leistung (PS)	210	Debüt	Salon Paris 1953
bei Nenndrehzahl (U/min)	4300	Design	Carlo Delaisse (Letourneur et Marchand)

Vorgängermodell	Talbot-Lago T26 Grand Sport Coupé "Dubos" (VIN 110102) '1949
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)	Oldtimer Markt 3/1994, S.228 His
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

Zur Herstellerübersicht

Zur letzten besuchten Seite

Zur Startseite