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Abt-Audi TT-R DTM
2001
| Abt-Audi | TT-R DTM (2001) | Deutschland |
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| In seiner zweiten DTM Saison mauserte sich der Abt TT-R von einer launischen Diva zu einem Ernst zu nehmenden Konkurrenten für die sieggewohnten Mercedes CLK DTM. Zwar sahen am Schluss der Saison in acht von zehn Rennen einen Mercedes als Sieger, aber ausgerechnet auf dem Nürburgring war der Abt TT-R mit Laurent Aiello am Steuer eine Klasse für sich. Möglich gemacht hatte es die kontinuierliche Arbeit am Auto. Insbesondere der Radstand war gegenüber dem Vorjahresmodell verlängert worden, was die Fahreigenschaften deutlich verbesserte. |
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Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 295 | kg/leer | 1080 | |
| 0-100 km/h (sek) | 3,1 | Maße (mm) | ||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | |||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | V8 | Kaufpreis (2001) | ab ca. 1.000.000,- DM | |
| Hubraum (ccm) | 3998 | Stückzahl | ||
| Leistung (PS) | 450 | Debüt | ||
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 6800 | Design | ||
| Vorgängermodell | Abt-Audi TT-R DTM '2000 | Nachfolgemodell | Abt-Audi TT-R DTM '2002 | |
| Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
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