Packard 905 Twin-Six Roadster Coupe

1932

Packard	905 Twin-Six Roadster Coupe (1932-34)	USA

1932 präsentierte Packard wieder einen Zwölfzylinder. Nachdem der erste Twin-Six 1923 eingestellt worden war, wurden neun Jahre nur noch Sechs- und Achtzylinder produziert. 1932 steig man jedoch wieder in das Geschäft mit den Super-Luxusautos ein. Im ersten Baujahr 1932 verwandte man wieder den Namen Twin-Six, ab 1933 hieß der Wagen einfach 'Twelve'. Es gab den Twelve mit fünf verschiedenen Radständen und 21 (!) Werksaufbauten. Dieses Modell gehörte dereinst dem Schriftsteller J. Welles Wider.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h		kg/leer	1997
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: B: H:
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	V12	Kaufpreis (1932)	ab 3.750,- US-Dollar
Hubraum (ccm)	7300	Stückzahl	311
Leistung (PS)	160	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	3200	Design

Vorgängermodell	Packard Twin Six '1916
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

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