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Mercedes-Benz Nürburg 500 Cabrio A "Voll & Ruhrbeck" (VIN 84785)
Mercedes-Benz | Nürburg 500 Cabrio A "Voll & Ruhrbeck" (VIN 84785) (1931-32) | Deutschland |
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Auch das große Luxusmodell im Mercedes-Benz-Programm konnte als sportliches Cabriolet mit lediglich zwei Sitzen geordert werden. Hier ein schönes 'Cabrio A' genanntes Fahrzeug (Chassis-Nr. 84785; Englische Registrierung: ESK 157), aufgenommen beim Concours d'Elegance in Apeldoorn 2005, auf Schloss Dyck 2011 und bei der Techno Classica 2012. Der Aufbau stammte von Voll & Ruhrbeck. Erstbesitzer war der österreichische Graf Laurea, der den Wagen während des zweiten Weltkriegs in der Schweiz versteckte und bis in die 60er Jahre mit nach Südafrika nahm. Erst um 1990 wurde das Fahrzeug nach Grossbritannien verbracht und 1991 auf einen Mr. John Bessinger aus Cambridge regsitriert. Unter diesem Eigner dürfte eine umfangreiche Restaurierung auf Basis eines komplett originalen Wagens erfolgt sein. Bessinger gab den Wagen 1993 an einen Mr. Joe Cashin weiter, der den Nürburg bis Mitte der 2000er Jahre behielt. Im März 2006 ging der Wagen in eine andere Sammlung und wurde dem Vernehmen nach vor allem rund um italienische Seen bewegt. |
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Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 110 | kg/leer | 2050 | |
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 25,0 (Werk) | Radstand (mm) | 3670 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 8R | Kaufpreis (1932) | ab. 21.800,- Reichsmark | |
Hubraum (ccm) | 4918 | Stückzahl | 931 (alle Nürburg 500) | |
Leistung (PS) | 100 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 3100 | Design | Voll & Ruhrbeck |
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Vorgängermodell | Mercedes-Benz Nürburg 460 K Cabrio A '1928 | Nachfolgemodell | ||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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