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Porsche 924 Turbo "Rallye"
1979
| Porsche | 924 Turbo "Rallye" (1979) | Deutschland |
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| Der erste Porsche 924, der für Rallye-Einsätze ausgerüstet wurde. Das Fahrwerk wurde verstärkt und höher gelegt. Zusatzlampen und ein Sicherheitsgitter vor denselben sorgten für gutes Licht auf schlechten Straßen. Natürlich hatte auch der Motor eine Leistungsspritze bekommen. Der erste Einsatz erfolgte bei der Rallye Monte Carlo 1979, wo der Wagen einen beachtlichen 20. Platz im Gesatmklassement und den vierten Platz in der Gruppe 4-Wertung belegte. Später erfolgte auch noch ein Einsatz bei Rallye Safari. |
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Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 210 | kg/leer | 1020 | |
| 0-100 km/h (sek) | 7,0 | Maße (mm) | ||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | 10-20 | Radstand (mm) | 2400 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | 4R | Kaufpreis (1979) | ||
| Hubraum (ccm) | 1984 | Stückzahl | ||
| Leistung (PS) | 190 | Debüt | ||
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 5500 | Design | Harm Lagaay (Porsche) |
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| Vorgängermodell | Porsche 924 '1975 | Nachfolgemodell | Porsche 924 Turbo GT '1980 | |
| Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | dp-Porsche 924 Turbo Cargo '1981 |
Internet |
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