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Porsche 911 GT3


2006

Porsche 911 GT3 (ab 2006) Deutschland
Markenzeichen   Flagge

Dass sich auch Gutes noch verbessern läßt, zeigte Porsche bei der Neuauflage des 911 GT3 der Baureihe 997. Die im Fachmagazin sport auto gemessenen Rundenzeiten auf dem Nürburgring (7'48") und dem Hockenheimring (1'11,7") lagen auf Niveau des Porsche 911 GT3 RS der Baureihe 996 (7'47" und 1'11,8")! Gut, der Neue hatte 34 PS mehr, aber vor allem im Bereich des neuen PASM-Fahrwerks war auch erheblich entwickelt worden. Dieses war nun aktiv und arbeitete mit einzeln verstellbaren Dämpfern. Festzuhalten war dabei insbesondere, dass dieses enorme Sport-Potenzial nicht mit Abstrichen beim Alltagskomfort erkauft wurde. Der GT3 war luxuriös eingerichtet und bot alle Sicherheitsattribute eines modernen Sportwagens.

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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 310   kg/leer 1440
0-100 km/h (sek) 4,3   Maße (mm) L: 4445  B:1808 H:1280
Verbrauch (L/100 km)(faq) 16,7   Radstand (mm) 2360
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder 6B   Kaufpreis (2006) ab 108.083,- EUR
Hubraum (ccm) 3600   Stückzahl
Leistung (PS) 415   Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min) 7600   Design
 
Vorgängermodell Porsche 911 GT3 '2003
Nachfolgemodell
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Auto Motor Sport 8/2006, S.72 ET
Auto Motor Sport 6/2006, S.18 Vorst.
Auto Motor Sport 11/2006, S.138 ET
Auto Motor Sport 15/2006, S.58 VT
Auto Motor Sport 16/2007, S.110 VT
Auto Motor Sport 20/2007, S.128 VT
Auto Zeitung 8/2006, S.34 ET
AutoBild 12/2006, S.36 ET
AutoBild 4/2007, S.76 VT
AutoBild 4/2008, S.74 VT
AutoBild Sportscars 7/2006, S.6 VT
AutoBild Sportscars 2/2007, S.6 VT
AutoBild Sportscars 9/2007, S.100 VT
AutoBild Sportscars 9/2009, S.106 VT
Sport Auto 7/2006, S.20 ST
Sport Auto 5/2006, S.42 ET
Powercar 6/2007, S.16 VT
Powercar 2/2008, S.6 VT
Tuning
Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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