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Mercedes-Benz 190 SL-R


1955

Mercedes-Benz 190 SL-R (1955-57) Deutschland
  Flagge

Um den Sport-Charakter des kleinen SL zu unterstreichen, gab es auch fr den 190 SL einen sogenannten Rennkit. Das hie: Keine Fenster, keine Stostangen, berrollbgel, sowie weitere "Werksempfehlungen". Ein Exemplar des 190 SL R Sport gewann 1956 den groen Preis von Macao, ein anderes Exemplar 1957 den groen Preis von Casablanca und ein drittes Auto 1958 die Hongkong-Rallye. Die FIA nderte jedoch 1956 die Zulassungsvoraussetzungen fr Rennfahrzeuge, was den 190 SL R Sport nur noch bei wenigen Rennen einsetzbar machte. Dies wiederum fhrte dazu, dass Mercedes-Benz nach 1957 keine Untersttzung mehr fr Einstze des 190 SL R gewhrte.

Neben zwei Werkswagen gab es offiziell 17 gem Werksspezifikationen modifizierte 190 SL.


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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 220   kg/leer 1010
0-100 km/h (sek) 9,5   Maße (mm) L: 4350  B:1650 H:1130
Verbrauch (L/100 km)(faq) ca. 14,0 (Test)   Radstand (mm) 2400
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder 4R   Kaufpreis (1955)
Hubraum (ccm) 1897   Stückzahl 2 + 17
Leistung (PS) 150   Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min) 6000   Design
 
Vorgängermodell
Nachfolgemodell
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Motor Klassik 7/2015, S.128 VT
Tuning
Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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